Σε δύσκολη εξίσωση εξελίσσεται το αίτημα των κατοίκων του Αμυγδαλεώνα και του Παληού για την σύνδεση των περιοχών με αστική συγκοινωνία.
Από την πλευρά της η διοίκηση του αστικού ΚΤΕΛ τονίζει ότι βλέπει θετικά αυτό το ενδεχόμενο και πως το επόμενο διάστημα θα προχωρήσει στις απαιτούμενες διαδικασίες.
Μιλώντας για το θέμα στον ραδιοφωνικό σταθμό KavalaNews 102,8 και στον Τάσο Αποστολίδη ο πρόεδρος του Αστικού ΚΤΕΛ Στράτος Μακρογιαννίδης επισήμανε πως είναι αίτημα κάποιων χιλιάδων κατοίκων της περιοχής, από την κλινική αποκατάστασης, το αεροδρόμιο και το Jumbo για τη μετακίνηση του εργατικού προσωπικού.
«Εμείς θα ακολουθήσουμε το νόμο. Ό,τι πει ο νόμος και η Περιφέρεια. Εξετάζουμε το ενδεχόμενο και είμαστε πρόθυμοι να βοηθήσουμε. Τα ερωτήματα από τους κατοίκους του Αμυγδαλεώνα είναι το εξής: Μπορεί κάποιος να παίρνει το λεωφορείο για Δράμα και δεν μπορεί το αστικό ΚΤΕΛ της Καβάλας να μας μεταφέρει; Το ερώτημα είναι εύλογο. Εμείς λοιπόν απαντάμε ότι θα το ψάξουμε και θα ακολουθήσουμε τον νόμο».
Ερωτηθείς για την πιθανότητα το αστικό ΚΤΕΛ να ικανοποιήσει και το αίτημα των κατοίκων του Παληού ο κ. Μακρογιαννίδης τόνισε πως στη συνέχεια θα εξεταστεί και το συγκεκριμένο αίτημα. «Αν μπορέσουμε να κάνουμε δρομολόγια στον Αμυγδαλεώνα τότε θα μπορέσουμε και στο Παληό. Δεν είναι μεγάλες οι αποστάσεις. Ειδικά αν πάρουμε υπόψιν την τελευταία στάση του αστικού ΚΤΕΛ στον Μπάτη μιλάμε για μια απόσταση μέχρι το Παληό περίπου ενός χιλιομέτρου. Πιστεύω ότι είμαστε στο πλαίσιο του νόμου». Τέλος τόνισε πως το αστικό ΚΤΕΛ διαθέτει 41 οχήματα για να καλύψει αυτές τις γραμμές. Από τα 41 οχήματα μόνο τα 10 εκτελούν δρομολόγια καθώς το μεταφορικό έργο στην Καβάλα δεν επαρκεί για να βρίσκονται όλα τα οχήματα στους δρόμους. Επιπλέον τόνισε ότι τα οχήματα είναι περιορισμένα στον αστικό ιστό ενώ σε άλλες πόλεις το αστικό ΚΤΕΛ έχει εμβέλεια περίπου στα 17 χιλιόμετρα. Κάτι που δεν συμβαίνει στην Καβάλα.
Αντιθέτως αρνητική σε αυτήν την προοπτική είναι η διοίκηση του Υπεραστικού ΚΤΕΛ, του φορέα που σήμερα εκτελεί το μεταφορικό έργο που συνδέει την πόλη με τον υπόλοιπο νομό Καβάλας.
Όπως εξηγεί ο πρόεδρος του υπεραστικού ΚΤΕΛ Κώστας Πανταζής σχολιάζοντας το αίτημα των κατοίκων της περιοχής τού Αμυγδαλεώνα - να γίνονται δρομολόγια και από το αστικό ΚΤΕΛ - αυτό δεν μπορεί να συμβεί καθώς οι συγκοινωνίες προβλέπονται από τη νομοθεσία.
«Εμείς καλύπτουμε κατά τον καλύτερο τρόπο το Παληό και τον Αμυγδαλεώνα. Υπάρχει νομοθετικό πλαίσιο και με βάση αυτό καλύπτουμε τις περιοχές του νομού.
26 δρομολόγια την ημέρα έχουμε σήμερα για τον Αμυγδαλεώνα. Νομίζω ότι καλύπτουμε επαρκώς την περιοχή και μάλιστα με πολύ καλές συνθήκες.
Όταν λέμε ότι οι πληρότητες είναι μικρές πως λένε οι συνάδελφοι του αστικού ΚΤΕΛ πως θα πάρουν ένα ακόμα μεταφορικό έργο» λέει ο κ. Πανταζής.
Τονίζει πως το αστικό ΚΤΕΛ έχει επιχειρήσει και στο παρελθόν να εισχωρήσει στο μεταφορικό έργο του Υπεραστικού ΚΤΕΛ ενώ δεν απέκλεισε η υπόθεση να καταλήξει σε ένδικα μέσα εάν το αστικό ΚΤΕΛ επιμείνει σε αυτή την απόφαση.
