Η τοπική κοινωνία και οι φίλοι του νησιού μίλησαν. Στην πρόσφατη μεγάλη έρευνα του i-samothraki.gr για το παρόν και το μέλλον του τουρισμού στη Σαμοθράκη, ένα από τα πιο ξεκάθαρα και δυνατά μηνύματα που προέκυψαν αφορά την ακτοπλοϊκή σύνδεση του νησιού.

 

Οι συμμετέχοντες έδειξαν με τον πιο κατηγορηματικό τρόπο ότι η ιστορική σύνδεση με την Καβάλα παραμένει ο κεντρικός πυλώνας για την τουριστική και ποιοτική αναβάθμιση του τόπου, βάζοντας παράλληλα «φρένο» στα σενάρια που δίνουν βάρος στη σύνδεση με την Τουρκία.

 

Αναλύοντας τα ευρήματα της έρευνας (103 συμμετοχές), η «πλάστιγγα» γέρνει ξεκάθαρα υπέρ της μακεδονικής πόλης. Συγκεκριμένα:

 

Απόλυτη προτεραιότητα η Καβάλα

Στο δίλημμα μεταξύ Καβάλας και Τουρκίας, το 51.5% των ερωτηθέντων απάντησε ότι η σύνδεση με την Καβάλα πρέπει να έχει την ξεκάθαρη προτεραιότητα, ενώ ένα επιπλέον 34% επιθυμεί εξίσου και τις δύο συνδέσεις. Μόλις το 4.9% έδωσε προτεραιότητα στην Τουρκία.

 

Ποιοτική τουριστική αναβάθμιση

Στο ερώτημα για το ποια σύνδεση μπορεί ουσιαστικά να βοηθήσει στην ποσοτική και ποιοτική αναβάθμιση της Σαμοθράκης, το 44.7% ψήφισε την Καβάλα (λόγω της ιστορικότητας και της ποιότητας του κοινού), με το 37.9% να βλέπει θετικά τον συνδυασμό και των δύο. Είναι χαρακτηριστικό ότι μόλις το 3.9% πιστεύει ότι η αγορά της Τουρκίας μπορεί από μόνη της να προσφέρει ουσιαστική αναβάθμιση.

 

Επιφυλάξεις για την Τουρκία

Ακόμα και όσοι βλέπουν θετικά μια πιθανή σύνδεση με την Τουρκία (38.8%), βάζουν έναν πολύ αυστηρό όρο: να παραμείνει η σύνδεση αυστηρά σε τουριστικό επίπεδο και να μην οδηγήσει σε αλόγιστη αγορά γης και ακινήτων.

 

Απαίτηση για σωστά δρομολόγια 

Πέρα από τους προορισμούς, η έρευνα έβγαλε και «ειδήσεις» για τη διεκδίκηση των δρομολογίων. Το συντριπτικό 58.3% (σίγουρα ναι) και το 21.4% (μάλλον ναι) των συμμετεχόντων, στέλνει ένα ξεκάθαρο μήνυμα προς τον Δήμο και τους συλλόγους του νησιού: Έχουν τη δύναμη και πρέπει να απαιτήσουν δυναμικά από τον εκάστοτε ανάδοχο της άγονης γραμμής δρομολόγια που να εξυπηρετούν τις πραγματικές ανάγκες της Σαμοθράκης όλο τον χρόνο, και όχι μόνο τα συμφέροντα των εταιρειών.